トレイル開拓に行きたいです


by masa5trailcutter
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ニューフェイス

俺の新しい相棒を紹介します。
d0027036_9374271.jpg

ついに俺も“チームSTP”に仲間入りです(笑
STP乗りほんと多いなぁ。

なんかP.3と用途がかぶってると言われればそうかもしれないけど、
俺にとってはけっこうな違いです。
このバイクのコンセプトはストリート&トレイル
どこでも走れてどこでも遊べる!
まー、STP(Street Trail Park)というこのバイクの名前そのままですな。
P.3ではどちらかというとハードめの
ダウンヒルやトレイルライドに主眼を置いていたため、
頑丈でけっこうへヴィーなバイクだったけど、
今回は取り回しの良さを第一に考えたバイクにしました。

主なスペックはこちら

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by masa5trailcutter | 2007-11-11 10:07 | ハードテイル

トラバイ

昨日、FWTB山に行った折に、
久しぶりにトライアル親子に会いました。
で、最近購入されたというおとーさんの方の
GIANTのトライアルバイクに乗らさせてもらった。

d0027036_23525290.jpg
感想は、
すんげーわ!このバイク!
むっちゃダニエルしやすい!
苦もなくひょいっとフロントが浮いて、
なおかつその状態をラクに維持できる。
まー当然トラバイはみんなそんな作りなんやけど、
このバイクは今まで試乗した中でも
ダントツで乗りやすかった気がする!
この乗り味はちょっと衝撃的やった。
これならどんなセクションでも行けそうな気がします。
あくまでも、気がするだけです。

今までいろいろトラバイを試乗させてもらって
「やっぱ専用車はええなぁ、欲しいなぁ」、と思っていたけど、
うーん、これはけっこう欲しくなってきたぞ。
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by masa5trailcutter | 2007-04-09 23:50 | ハードテイル

納車

社会人パワー炸裂!!
昨日、ついに新しいDHマシンがやってきた!
GIANT / GLORY DH COMP
d0027036_01372.jpg
念願の新車DHバイクだよー。
予想以上にカッコええやん!
ばりうれしい~。

早速ファーストインプレッション。
とりあえず小っさ!
トップ長がめちゃ短い!
これにはけっこうびっくり。

続いて、一番の注目点、サスペンション。
これはかなりイイ!
ストロークはフロント203mm、
リア8.8インチ(223mm)。
これがほんとよく動く!
とってもスムース!
さすが、GIANTの誇るMAESTROシステム。
これはすごい!

一方、大きく戸惑った点はハンドリング。
ヘッドアングルがかなり寝ているので、
コーナリングの感覚が全然違う!
はっきり言って曲がり方がわからん!!
これには困ったなぁ。
ぜんぜんうまく曲がれないんです。
言葉で表現しづらいんだけど、
なんかおかしな感じ。
まぁ、サスペンションを始め各所のセッティングが
ちゃんと出たらまた変わってくるんだろうけど、
とにかく今はなんとも違和感が。
うまくいけばいいんだけど。

最後に重量ですが、、、重たっ。
まぁ今までのDIESELが軽すぎたっちゅう話もあるけどね。
当初は結構軽いかと思っていたら、
タイヤがしょーもない薄いやつだと判明して、
いつものDHタイヤ&チューブを履かせると
ずっしり。。。やった。
初めからマトモなタイヤにしといてくれよ~、GIANTさん!
一応DHモデルを謳ってるんだからさぁ。

総合的評価としては、まだよくわからん。。。
もちろん、サスペンションシステムは文句なしにいいです。
セッティングが出るまでにはまだまだ時間がかかりそう。
ま、来シーズン始まるまでにぼちぼちやっていきます。
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by masa5trailcutter | 2006-11-05 23:34 | MTB